Wichtig ist auch Akkus mit der korrekten Entladerate zu wählen, da diese sonst sehr schnell kaputt gehen, bzw. die Leistung des Multicopter stark einschränken. Ich verwende 850mah Akkus mit mindestens 60C, unabhängig von der Zellenanzahl.

Das Omnibus F4 Flugcontroller Board unterstützt alle „Betaflight features“ sowie Anpassungsmöglichkeiten die sich der moderne FPV Pilot wünschen kann. Lediglich das Blackbox Feature, zum Loggen der Telemetriedaten fehlt bei diesem Setup. Leider wurde kein Speicherchip verbaut. Da es aber genügend Tuning Tipps zum X140 gibt, stellt dies kein großes Problem dar.

Der FPV Sender kann mit Hilfe des IRC Tramp Protokolls mit dem Flugcontroller kommunizieren. Somit können Sendeleistung und Freuqenz per OSD oder durch die „Betaflight Configurator“ Software angepasst werden. Ich musste den Sender im „Configurator Ports Tab“ bei UART6 mit IRC Tramp für die Konfiguration via Software erst aktivieren. Der Multirotor ist für 4S einigermaßen gut voreingestellt und kann nach wenigen Schritten in Betrieb genommen werden. Natürlich kann mit ein bisschen Tuning auch noch viel besseres Flugverhalten erzielt werden.

Die mitgelieferten Propeller sind vermutlich für Rennen gedacht. Ich habe diese gegen Gemfan 4 Blatt Propeller getauscht um ein ruhigeres Flugverhalten zu erzielen. Einige Zeit später bin ich auf Gemfan 3 Blatt umgestiegen welche das subjektiv wahrgenommene Flugverhalten verbessert sowie Glitches stark reduziert haben. Besonders angetan bin ich allerdings von dem 3x5x3 HQ Propeller, zumindest für freestyle fpv handelt es sich hierbei um meinen absouluten Favouriten. Das Flugverhalten damit lässt sich vermutlich am besten mit „overpowered“ beschreiben. Dadurch kann sich der Copter selbst mit montierter Actioncam aus so ziemlich jeder Lage retten. Leider sind die HQ Props nicht sonderlich robust. Allerdings schafft es der X140, durch sein entkoppeltes Flugcontrolboard auch mit angeschlagenem Propeller sich in der Luft zu halten.

Der Quadcopter hat des Weiteren einen verbauten LED Buzzer. Den LEDs können diverse Funktionen zugeordnet werden. Beim Suchen in der Wiese kann der Buzzer einige Stunden sparen, da er laut genug ist um auch von großer Entfernung noch gehört zu werden.

Ich finde der X140 ist ein gelungenes Modell und wird regelmäßig von mir geflogen. Natürlich gibt es auch kleine Schwächen, wie z.B. die Montage der FPV Kamera. Diese ist zwar super geschützt im Frame verbaut, allerdings wurde der Abstand zum Flugcontrolboard recht knapp bemessen und somit kann der Winkel nur sehr begrenzt geändert werden. Abhilfe schafft mein 3D druckbares Kameramount welches in Kürze auf thingiverse gefunden werden kann. (Link folgt)
Die Propeller werden mit recht eigenwilligen, sehr streng zu drehenden, selbsichernden Schrauben befestigt, ich empfehle daher die Anschaffung eines „Proptools“ oder zumindest einer Zange für den FPV Rucksack.

Die Motoren sind nicht die laufruhigesten aber auch keine Vibrationsmonster. Vor allem mit TPU Motorunterlagen sind diese defintiv ruhig genug um „Jellofreie“ Aufnahmen zu bekommen.

Technische Details:
Gewicht (mit Akkus): ~160g
Abmessungen: 140mm
FC: „Omnibus F4″
Akku: 3-4S/ ~800 mAh
Flugzeit: ca. 5 Minuten
Einsatzgebiet: Outdoor
Frame: Carbon / Aluminium

FPV Kamera:
Sensor: 1/3 inch CMOS
Auflösung: 600TVL
FOV: 120°
TV system: NTSC / PAL

FPV Sender:
TV system: NTSC / PAL
Sendeleistung: 25-200 mW
Betriebsspannung: 3.6 – 5.5V

Mehr Videos zum X140 Pro

Den Helifar X140 Pro mit Frsky Empfänger gibt es günstig bei Gearbest zu kaufen.

Mit diesem Coupon ist der Multirotor vergünstigt erhältlich: GB0962kOM

PID Einstellungen

• Betaflight Dump des Helifar X140 Pro (stock settings)

The post Helifar X140 Pro – 3″ FPV Racing Multirotor first appeared on Quadrocopter.at.

Der FPV Racer zeigt bei meinen Tests ein äußerst zuverlässiges, präzises, sowie sportliches Flugverhalten. Er ist zudem ziemlich windresistent. Mit nur 13,7 cm Länge ist der Walkera Rodeo 150  auf engem Raum gut einsetzbar. Auch wenn der Multirotor für den Indoorflug ein wenig viel Wind produziert, ist er zum Schweben im Wohnzimmer beherrschbar. Allerdings würde ich eher empfehlen mit dem Modell eine Halle für den Indoorflug aufzusuchen.  Outdoor performt der Multirotor richtig gut. Dem Einsteiger in den Quadcopterflug empfehle ich dringend das Modell für die ersten Flugversuche nach Draußen auf eine sichere Wiese o.Ä. zu bringen. Das Modell erreicht relativ hohe Geschwindigkeiten, und auch wenn die Propeller niedlich wirken, ihr wollt die Teile weder im Gesicht, noch am Flatscreen. Die verbaute „first person view“ Kamera liefert nicht die schärfsten, aber dennoch sehr brauchbare Bilder an diverse 5.8Ghz FPV Empfänger. Die Bildschärfe reicht definitiv um sich gut orientieren zu können.

Der Aufbau des Quadcopter Frame ist zwar aus Hartplastik, dennoch erweist sich die Konstruktion als recht robust. Für meinen Geschmack hätte man ein wenig an Plastikgewicht sparen können, aber vermutlich wäre dann kein so futuristisch anmutender Verbau möglich gewesen. Das Abfluggewicht liegt bei ~222 Gramm.

Dieses Modell gilt innerhalb von Österreich in der Regel als Spielzeug, da 79Joule aus Eigenantrieb nicht erreicht werden können.
222 Gramm,  50km/h (Schätzung)    =>    (½)*0,222*(50/3,6)² = 21,3 Joule (Bitte immer selbst überprüfen.)

Die verbaute F3 Steuerplatine, eröffnet die Möglichkeit mit Hilfe der Open Source Software „Cleanflight“, individuellste Anpassungen am Flugverhalten, den Flugmodi, LED Ansteuerung usw. vornehmen zu können. Im Prinzip kann auch mit der richtigen Firmware und einiges an Bastelarbeit ein GPS Modul verwendet werden. Montiert man dann noch eine Actioncam, wird der Racing Quadcopter zur „autonom“ fliegenden Drohne mit Kamera. Die PID Einstellungen wurden von Werk aus gut gewählt und sind einsteigerfreundlich. Erfahrene Piloten/innen möchten es vermutlich ein wenig knackiger

Das Set von Gearbest kann auch erfahrenen Piloten/inen in dem „Ratemodi“ enormen Spass bringen. Dem/Der Neueinsteiger/in steht Angle sowie Horizon Mode zur Verfügung. Für stuntgeladene Freeridesessions oder die ersten Erfahrungen im Quadrocopter FPV Renngeschehen ist dieser gut gerüstet.

Mit dem im Set beinhalteten 850mah 2S Lipo, kann sich der kleine Flugroboter, je nach Flugstil und/oder Zuladung, ca. 5-7 Minuten in der Luft halten. Eine vollständige Ladung des Akkus dauert mit dem beigelegten „Lipo Balance Charger“ ca. 1 Stunde.

Die Reichweite des Devo 7 Fernsteuerung Sets wird mit 800Meter angegeben. Der FPV Sender ist in 25mw sowie 200mw verfügbar. Diese Module können nachträglich umgerüstet werden. Bitte die lokalen Einschränkungen des jeweiligen Fluggebietes beachten.

Technische Details:
Gewicht (ohne Akkus): 200g
Abmessungen: LxBxH: 137mm, 148mm, 77mm
FC: „F3 Flightcontroller“ ermöglicht ein individuelles Setup
Akku: 2S/850 mAh LiPo 7,4 Volt inkl. Ladegerät
Flugzeit: ca. 7 Minuten
Fernsteuerung: DEVO 7 (2,4 GHz 6 Kanal) (im Lieferumfang enthalten)
Einsatzgebiet: Indoor(eingeschränkt) & Outdoor
Sony FPV Kamera (110° Weitwinkel)
5,8 GHz Videosendermodul für FPV (wahlweise 25 oder 200mw Ausführung) (im Lieferumfang enthalten)

-> Walkera Rodeo 150 Racing Quadcopter kaufen

Couponcode: rc18off
Gebt diesen Code bei eurer Bestellung an, dann erhaltet ihr den Multirotor vergünstigt um nur 168,87€ !

Zubehör kaufen:
-> Akku für den Rodeo 150 kaufen
-> Propeller für den Rodeo 150 kaufen
-> Kompatible FPV Brille Kylin KDS kaufen

The post Walkera Rodeo 150 FPV Quadrocopter – Testbericht Video auf deutsch first appeared on Quadrocopter.at.

Der kleine FPV Racecopter zeigt bei meinen Tests ein äußerst agiles Flugverhalten. Er verhält sich präzise und windresistent. Das Set welches von Gearbest.com geliefert wurde, kann vor allem erfahrenen Piloten in den „Acromodi“mit wenig Bastelaufwand viel Spass bringen.

Für Stuntgeladenen Freeridesessions oder rasante Rennen, steht mit diesem Multirotor ausgestatteten Piloten, nichts mehr im Wege.

Verbaut man einen 1300Mah Lipo Akku mit 3S und mindestens 40C kann mit einer Flugzeit von ~4-7 Minuten gerechnet werden.
Der Racequadcopter kann übrigens auch mit 4S Lipo betrieben werden.

Eine Kombination von ABS und Carbon sorgen für die nötige Stabilität und Crashresistenz.

Unter den Motoren befinden sich LEDs welche besonders bei nächtlichen Ausflügen, die Orientierung erleichtern.
Die Ledleiste mit integriertem Buzzer am Heck, kann nur bei Nutzung eines Empfänger mit Summensignal (PPM, CPPM, S.Bus) aktiviert werden.

Standartmäßig läuft auf dem verbauten CC3D Board Open Pilot Firmware. Die verwendeten ESC liefern ca. 15A maximale Leistung, sind mit BLHeli geflashed und können dadurch mit der BLHeli Suite individuell angepasst werden. Verwendet ihr Cleanflight, Betaflight oder einen ähnlichen Fork, können diese Anpassungen direkt über den FC vorgenommen werden.

Vom Design her macht der Quadcopter, wie ich finde, einen schnittigen Eindruck. Anders als bei anderen Frames kommt der Phoenix durch den Verbau der Elektronik zwischen den ABS Verkleidungen ohne erhöhte Topplate aus. Lediglich ein Käfig für die FPV Kamera, auf welchem auch Actioncams platziert werden können, wurde auf den Frame aufgebaut. Der Rahmen ist robust und wird auch so manche Crashes überstehen.

Die im Set beinhaltete FPV Kamera arbeitet mit einer Auflösung von 976 x582 Pixel und liefert gute Bilder. Auch das Auf und Abblenden funktioniert gut.

Der FPV Transmitter arbeitet mit 200mw und benötigt ggf. ein Dämpfungsglied.
Eine Anleitung zum Wechsel des Transmitters folgt im Forum.

Kurze Zusammenfassung der Daten:
Quadrocopter Abmessungen: 200 x 170 x 65mm
Flugzeit bei 3S: ~4-7 Minuten
Gewicht: ~480g
Motor: 2204 / 2300KV
Propeller: 5045 BullNose
ESC: REDCON 15A

Quadcopter kaufen:
-> Redcon Phoenix 210 Race Quadrocopter kaufen
Vergünstig mit dem Couponcode: JRRPKO

Zubehör kaufen:
-> Actionkamera – Runcam 2 kaufen
-> FPV Brille – Kylin Vision kaufen
-> RC Fernsteuerung Flysky FS – i6 kaufen
-> Passende Propeller 5″ (5×3) kaufen-> Akku mit 1300mah 3S 45C kaufen

The post Redcon Phoenix 210 Race Quadrocopter Review / Testbericht first appeared on Quadrocopter.at.

Beim Zusammenbau gab es keine Probleme.
Der kleine FPV Quadcopter zeigt ein agiles Flugverhalten. Er  kann auch erfahrenen Piloten gerade in den akrobatischen Modi viel Spass bringen. Der kleine Carbon Quadrocopter wird mit einem CC3D Board und Open Pilot betrieben. Das Flugverhalten kann somit an die eigenen Bedürfnisse optimal angepasst werden.

Die mitgelieferten Propeller sind zwar brauchbar, mein Tipp wäre aber auf stabilere Produkte umzusteigen.

Ein Update zu Betaflight, Cleanflight, usw. ist jederzeit möglich und ermöglicht einen gewaltigen Boost in der Flugperformance. Ein Howto Video folgt.
Ist das PID Tuning für die gewünschte Firmware abgeschlossen, liegt dieser DIY Multicopter ziemlich gut in der Luft! Lediglich für mega agressive Manöver, könnte er noch ein wenig mehr Schubreserven mitbringen.

Die Konstruktion des Quadcopter ist robust und funktionell. Es gibt genug Platz für diverse Hardware wie Empfänger, Akku, usw. Nach einigen Crashes mit beachtlicher Geschwindigkeit habe ich bislang nur ein Paar Kratzer am Frame hinterlassen. Ja…und eine Menge Propeller zerstört. Die Kugellager laufen bislang ziemlich rund.

Actioncams wie GoPro, Runcam 2, etc. hebt der Quadcopter ohne Probleme und kann damit faszinierende Aufnahmen für deine Videos festhalten.

Alles in Allem kann ich das Quadcioter DIY Set, dem Einsteiger in die Multirotor Racing Welt, sowie dem Profipiloten für einen Adrenalinkick zwischendurch mit gutem Gewissen empfehlen. Die Flugzeit beträgt je nach Akku und Zuladung ~8 Miuten. Der Akku sollte 3S (11,1 Volt)  1200-2000 Mah Kapazität, bei 40C besitzen. Gebraucht werden zu dem Set noch Fernsteuerung, Akku, Ladegerät und optional Kamera sowie FPV Ausrüstung. Ausserdem empfehle ich zu jedem Modell einen Lipo Buzzer, um bei kritischen Ladezustand des Akkus, akustisch informiert zu werden.

Kurze Zusammenfassung der Daten:
Aufladezeit: ~60 Minuten (abhänig von der Kapazität und den Ladeeinstellungen des Ladegerätes)
Flugzeit: 5-10 Minuten (abhängig von Fertigung, Belastbarkeit, Kapazität des Akkus)
Rahmenklasse: 250er
Grösse: 250mm x 260mm x 75mm
Gewicht: ~400g je nach Equipment
Motor: 2280KV
LiPo: 11.1V 1000-2500mAh 3S ~30C

Multirotor:
-> ZMR250 DIY Set kaufen

Zubehör:
-> Runcam 2 kaufen
-> FlySky RC Fernsteuerung / Empfänger Set kaufen
-> Kompatible 5″ Propeller kaufen (5×3)
-> Lipo Buzzer kaufen (sehr laut)

The post ZMR250 Quadrocopter DIY Set Testbericht first appeared on Quadrocopter.at.

Der kleine Quadcopter zeigt ein anfängerfreundliches Flugverhalten. Er verhält sich sehr ruhig, kann aber auch erfahrenen Piloten gerade in dem Modi mit Hoher Rate viel Spass bringen.  Die Funktion zum Halten der Höhe ist gerade für Anfänger eine angenehme Unterstützung.

Durch sein Gewicht von 120g, sowie den Antrieb mittel 1S Lipo mit einer Kapazität von 500Mah ist der Syma X5HW für Indoorflug sowie Outdoorflug bei leichtem Wind geeignet.
Die übertagung der Videodaten und Steuerbefehle erfolgt dank 2.4Ghz Technologie interferenzfrei. Die Stabilisierung des Copters übernehmen 6 Achsen Gyro, sowie ein Barometer um die Höhe zu halten.
Die Propellerschutzvorrichtung bietet robusten Schutz für die Motoren und Propeller.

„Loopings per Knopfdruck“, „Heighthold“ sowie „Headless Mode“ beherrscht dieser kleine Multirotor auch.

Man kann mit einer Flugzeit von ~7-10 Minuten rechnen.
Das mitgelieferte Ladegerät, schafft es den Akku innerhalb von 1 Stunde voll zu laden.

Vom Design her macht der Quadcopter, wie ich finde, einen aerodynamischen, robusten Eindruck in stylischen Design.

Die beinhaltete Kamera des Syma X5HW arbeitet mit 0.3 Megapixel und liefert Video sowie Foto ans Handy.

Kurze Zusammenfassung der Daten:
Quadrocopter Abmessungen: 31.6 x 31.6 x 10.6cm
Aufladezeit: ~60 Minuten
Flugzeit: ~7-10 Minuten
Reichweite: ~100m
Gewicht: ~120g
LiPo: 3.7V 500mAh
Fernsteuerung: 4 x AA

Quadcopter kaufen:
-> Syma X5HW FPV Quadrocopter kaufen

Zubehör:
-> Akku für den Syma X5 kaufen
-> Propeller für den Syma X5 kaufen

The post Syma X5HW von gearbest.com Review & Unboxing auf deutsch – YouTube first appeared on Quadrocopter.at.